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急性子的小光卻要我馬上陪他去買【送循環扇★MAXE萬士益】4-6坪變頻冷暖分離式(MAS-28VH-RA-28VH) ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
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商品訊息功能
- 品號：4630418
- 微電腦自動風量
- 易拆面板、單獨除溼
- 易潔清淨濾網
商品訊息描述
購買前務必須知:
售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額。
@遠程地區偏遠地區及外島地區，在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
購買後會有專人與您電話連絡，務必保持電話暢通，連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。
1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸，到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝，必須支付師傅500元空趟費。
2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄，退貨時若缺件則會導致無法退貨。
3.基本安裝不含拆舊機，舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收，拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費，一經回收無法退回，請顧客注意。無電梯每層收費50元，當場支付。
4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。
5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計，超過另計，未滿1米以1米計。
6.基本安裝一趟為主，若需勘查或是二次施工都必須額外付費，如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工，每趟加收500元，如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註，廠方不會特便宜發燒好康>非逛不可別詢問。熱銷產品
7.廠端只提供基本安裝，超出部分零件請另外支付。
標準安裝施工內容如下：
@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸，不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費，窗戶、氣窗口如需加封木板，需收費。
@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工，如有超出需收費。
@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內；超出或加配電源線需收費。
@不含鑽孔打洞費用，如需者需收費。
@冷氣使用的電源座為三孔式座，兩孔式插座更換三孔式插座需收費。
@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事，視場地狀況另議。
@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。
@特殊安裝部份以現場報價為準。
@現場安裝施工的其他費用，恕無法另行開立發票。
@本產品文案及圖檔為原廠提供，實際產品以廠商出貨為準。
@商品運送，若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良)，導致車輛無法正常狀況下送達，需以其他方式配送時所衍生之費用，須由訂購人自行支付。
8.商品到貨享7天鑑賞期（鑑賞期非試用期），本商品無法試用，一經試用不得退貨，商品無瑕疵狀態，廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨，在商品完整狀態下，退貨必須負擔整新費用。
9.辦理退貨商品，必須是全新狀態且包裝完整(保持產品．附件．包裝．廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整，請勿缺件，請以廠商寄送時的包裝在原封退回，否則將會影響退貨權限。
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 分離式 |
|
主商品：【MAXE萬士益】4-6坪變頻冷暖分離式(MAS-28VH/RA-28VH)
室內機尺寸：寬880*高310*深275mm
室內機重量：12 ㎏
室外機尺寸：寬792*高546*深260mm
室外機重量：35 kg
冷氣能力： 2.8 kw
保固：全機3年，營業1年
| 保固期 |
3年保固期全機3年，營業1年 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者張旭宏 台北】
遊戲股傳奇網路(4994-TW)受到產品生命週期影響，11月營收為9040萬元，月減1成，年減38.85%，累計前11月營收為11.43億元，年減16.27%。
傳奇表示，11月集團合併遊戲點數收入為7476萬元，相較前月持平，其中自製研發童話風MMORPG《星界神話》，繼韓版後也於11月中旬由傳奇日本正式於日本地區推出，以日系夢幻風格及生動動畫演出進軍當地市場，12月開始可認列完整月份收入。
傳奇指出，從海外營運面來看，11月權利金收入為1564萬元，較前月減少近3成；公司已與Aeria Games Europe合作《狩龍戰紀》代理事宜，除已在北美及法國上市，未來也將陸續推動至其他歐美地區，進一步深耕亞洲以外地域。
傳奇上月在西門町舉辦自製研發手遊《移動冒險》專屬代言人見面會，並與知名遊戲實況主合作於網路現場直播，以競賽與抽獎等活動拉近與玩家間距離，吸引更多玩家關注。今後預計將合作企劃拓展至《幻想神域》等各款自製遊戲，積極為玩家創造更多豐富遊戲體驗。
傳奇尚有數款遊戲進行開發中，包括1款線上遊戲與3款手機遊戲，預計於明年首季陸續對外釋出進一步消息；傳奇也將持續投入創新研發多樣化線上遊戲及手機遊戲，積極拓展海外授權版圖。
『新聞來源／鉅亨網 』
桃園機場捷運將於3月2日正式上路，並從今天(16日)起到3月1日，每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天，於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮，因此桃園捷運公司也呼籲民眾，每一列車最多只能搭乘200多到300人，希望大家不要擠在同一天試乘。
等待了20年，千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運！桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月，每天發放2萬個號碼牌，讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放，但是部分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。
為此，桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾，每一列車最高承載量是450到460人左右，但是為了安全舒適起見，每一列車最多將限制搭乘200多到300人，也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說：『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂，每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個，那加上你要站著的人，你如果乘以2來算的話，2倍的量是300多位，那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列車上，大概是200多到300位這樣，這樣的情況也不會過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站，要70幾分鐘，那你從頭到尾站著，他也會有壓力啊！』
陳凱凌指出，機場捷運從即日起，就比照正式營運的狀態，每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台北A1站直達桃園機場，約需35分鐘，普通車全程則要70幾分鐘。
另外，配合機捷開放自由試乘期間，桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務，民眾須先預辦登機後，才可透過A1站的6個自助托運行李設備，或8個人工報到櫃台托運行李。
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